Stazione Tiburtina

La stazione di Roma Tiburtina, è il secondo scalo ferroviario più importante di Roma. Vi fermano tutti i treni a lunga percorrenza che non attestano a Roma Termini sulle direttrici Firenze-Roma-Napoli, Roma-Pescara e Roma-Ancona (i treni sulla direttrice Roma-Pisa-Genova fermano invece nella stazione di Roma Ostiense). Nella stazione transitano i convogli delle linee regionali FR1 e FR2. In futuro vi fermeranno anche i treni TAV della linea Firenze - Napoli. La stazione è frequentata in media da 22 milioni di persone all'anno, e si trova nella zona Est di Roma, fra i quartieri Pietralata e Nomentano.

Nello stesso plesso si trova l'omonima stazione della linea B della metropolitana di Roma. Poco più avanti del piazzale della stazione si trova l'autostazione tiburtina, un moderno terminal di arrivi e partenze di autobus di linea a media e lunga percorrenza sia per l'italia sia per l'estero. Inoltre Il piazzale della stazione funge da capolinea di numerose linee di autobus che lo collegano con il quartiere Pietralata, Tiburtino, Casal Bertone e il centro della città.

Nell'ottobre 2007 sono iniziati i lavori per la nuova Stazione Tiburtina, lo snodo principale per l’alta velocità sulla direttrice nord-sud. I lavori dovrebbero durare poco più di due anni, e alla fine del 2009 il 90% della struttura dovrebbe essere pronto. Il progetto, dell'architetto Paolo Desideri, prevede un piano a ponte lungo 300 metri sopra i binari, che conterrà biglietterie, servizi, bar, negozi e ristoranti, e che collegherà il quartieri Nomentano e Pietralata, ora interrotti dal fascio dei binari.